NS5航線首航船舶“達春”輪靠泊海天碼頭作業。（柯春梅攝）

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昨日，東南亞新馬航線NS5在海天碼頭完成首航作業，首航船舶“達春”輪滿載貨物離泊啟航，駛向新加坡、馬來西亞等地核心港口。此條廈門港直達新馬地區海運新航線的開通，標志著廈門港國際航線網絡再度拓展，為區域外貿發展增添了新動能。未來，它將為廈門港周邊腹地的進出口企業提供更加密集和便捷的物流通道。

NS5航線由萬海航運與運達航運聯合運營，直掛新加坡港、馬來西亞巴生港等區域樞紐港口，共投入四艘可裝載約2200個標準集裝箱的船舶，構建起廈門港通達新馬地區的穩定直達通道。航線常態化運營后，預計單航次可為廈門港新增約700標準箱的吞吐量。

據介紹，NS5航線貨源結構以建筑材料及輕工產品為主，兼顧民生消費品和農產品等貨類，在有效服務新馬地區生產與消費需求的同時，為廈門及周邊腹地企業拓展東南亞市場提供更加可靠的物流支撐，進一步完善區域航線網絡，開云強化廈門港作為東南沿海重要樞紐港的綜合集散功能。

為保障首航作業順利完成，海天碼頭精準組織生產作業，嚴格落實操作規程，從貨物集港、通關銜接到船舶靠泊、裝卸作業，各環節高效銜接、有序推進，船舶在港停時控制在預期范圍內，實現準班離泊。

“NS5航線的成功首航，是廈門港持續優化航線結構、提升港口服務能級的具體體現?！睆B門集裝箱碼頭集團海天分公司相關負責人介紹，下一步，海天分公司將繼續攜手航運企業，緊貼市場需求，積極引入優質航線資源，不斷提升港口綜合服務能力，以更高效、更穩定的港航服務，助力區域外貿高質量發展。

（廈門日報記者林桂楨通訊員占文海）

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